Три года назад я ремонтировал сидение стула.

Этому был посвящен мой другой мастер-класс.

Так получилось, что на днях этот же стул вернулся ко мне на ремонт. Все-таки три года назад я не выполнил одну очень важную работу, которая бы исключила его новую такую же поломку.

В этом мастер-классе исправим сделанный недочет.

На первом этапе отсоединяем сидение от каркаса стула с помощью шуруповерта.

Затем склеиваем сидение по той же методике, которую я описал ранее.

После схватывания клея изготавливаем две шпонки-бабочки (см. мой мастер-класс >>).

Они нам понадобятся для окончательного укрепления склеенного узла на нижней части сидения.

Излишки застывшего клея убираем с помощью шлифмашинки.

Затем очень тонким карандашом на сидение очерчиваем контуры наших шпонок-бабочек.

С помощью фрезера и тонкой фрезы (диаметром 3 мм) аккуратно выбираем контуры на глубину 12 мм (толщина сидения 30 мм).

Углы дорабатываем стамеской.

При вклеивании шпонок, фиксируем наше сидение струбцинами.

Это нужно сделать для того, чтобы склеенный узел не повредился. Мы ведь очень точно подогнали шпонки, и их приходится в прямом смысле забивать на клею в наши выбранные фрезой полости.

После схватывания клея с помощью угловой шлифмашинки убираем лишнюю толщину шпонок.

Подравниваем высохший клей на нижней и верхней, рабочей стороне сидения.

Остается покрыть отшлифованные части морилкой (в нашем случае — это цвет дуб) до той поры, пока мы не сравняем цвета на сидении, а затем лаком на три раза.

Думаю, что эта работа не является сложной.

Ну и, естественно, собрать стул.

На этом свой мастер-класс позвольте завершить.

Спасибо за внимание.

С ув. А.Новиков